TRASPORTI: CESMOT, “ATTI VANDALICI SU TRENI DANNEGGIANO FS E CITTADINI”

TRASPORTI: CESMOT, “ATTI VANDALICI SU TRENI DANNEGGIANO FS E CITTADINI”
“Ancora una voltà la stupidità e l’ignoranza di alcune persone provocano danni a tutta la collettività”.
É il commento del CeSMoT – Centro Studi sulla Mobilità e i Trasporti alla notizia dei recenti atti vandalici che hanno interessato convogli
ferroviari del Lazio.
“Episodi come il treno per Nettuno vandalizzato o il convoglio imbrattato ad Orte – aggiunge il Cesmot – ci lasciano allibiti, e per la stupidità di pochi, a pagare i danni saranno, come sempre accade in questi casi, non solo le Ferrovie dello Stato, proprietarie dei convogli, ma l’intera collettività che si ritrova con dei beni pubblici danneggiati ed inutilizzabili fino al termine delle riparazioni”.

Share Button

I trasporti pubblici di SAD certificati ISO9001 grazie alla consulenza di GETSOLUTION.

SAD Trasporto Locale S.p.A. con sede a Bolzano ha ottenuto la certificazione ISO9001:2000 grazie al supporto di GETSOLUTION, azienda di consulenza leader nel campo dell’organizzazione aziendale e della sicurezza dei sistemi informativi.

Il riconoscimento giunge al termine di uno scrupoloso audit, condotto dagli Ispettori del TÜV Sud, prestigioso ente di certificazione internazionale, che ha stabilito la conformità dell’azienda ai requisiti previsti dalla norma per i Sistemi di Gestione Qualità. I processi aziendali certificati riguardano i servizi di trasporto pubblico erogati su strada, ferro e sugli impianti a fune gestiti dalla SAD.
L’obiettivo che SAD ha voluto raggiungere con questo riconoscimento consta nell’assicurare il più alto grado di soddisfazione possibile di tutte le parti coinvolte, l’efficacia ed efficienza dei propri servizi e il miglioramento continuo degli stessi.
L’approccio consulenziale di GETSOLUTION si è rivelato ancora una volta efficace, massimizzando il valore di conoscenza ed esperienza trasmessa all’Azienda, in considerazione delle dimensioni e delle sedi coinvolte nella certificazione. Oltre alla sede principale, sono state infatti certificate tra le altre anche le sedi delle officine ferroviarie di Merano e di Malles, delle officine degli autobus extraurbani di Bolzano, dell’officina del treno del Renon, per un totale di quasi 400 persone coinvolte
SAD, grazie all’impegno ed alla dedizione del suo personale e grazie anche al supporto di GETSOLUTION, ha ricevuto dal TÜV Sud una menzione di merito relativa al coinvolgimento e la sensibilizzazione di tutto il personale, inclusa poi nel report di verifica finale.
L’apporto consulenziale di GETSOLUTION si è rilevato fondamentale nel raggiungimento di tale risultato, sia per il contributo di competenza nell’ambito di settore certificato, sia nella forte sinergia creata con il gruppo di lavoro interno per il rispetto dei tempi di certificazione.
Share Button

VIA NAZIONALE: CESMOT, “INSIEME A LEGAMBIENTE PER IL TRAM 8 SU VIA NAZIONALE”

VIA NAZIONALE: CESMOT, “INSIEME A LEGAMBIENTE PER IL TRAM 8 SU VIA NAZIONALE”

“Appassionati ed utenti condividono pienamente la posizione espressa dal presidente di Legambiente Lazio, Lorenzo Parlati su una questione a noi molto cara, il ritorno del tram su Via Nazionale. Ringraziamo Legambiente per il costante impegno di questi mesi nella raccolta di firme per l’8 su via Nazionale, una posizione comune che intendiamo perseguire insieme a loro”.
E’ il commento del CeSMoT, Centro Studi sulla Mobilità e i Trasporti, a margine dell’iniziativa di questa mattina per portare il tram 8 da
largo Argentina a Termini.
“Le 1200 firme consegnate oggi all’assessore capitolino alla Mobilità Sergio Marchi – prosegue il CeSMoT – dimostrano come siano gli stessi utenti a chiedere il tram su via Nazionale. Un intervento che consentirebbe di ridurrebbe drasticamente l’inquinamento acustico ed
atmosferico lungo una delle principali strade romane e di tutelare maggiormente l’antico sampietrino che caratterizza la strada,
adattabile perfettamente all’infrastruttura tranviaria”.
“Il tram su Via Nazionale – puntualizza il CeSMoT – non offenderebbe nessun canone urbanistico, architettonico e visivo. I tram hanno
transitato fin dall’800 lungo la storica via rappresentandone nel tempo uno degli elementi caratterizzanti fino alla sciagurata riforma
tranviaria del 1930. La stessa attuale Via Nazionale è oggi “deturpata”, dalla linea aerea che alimenta l’illuminazione pubblica.
“Ci aspettiamo – conclude il CeSMoT – che l’attuale Amministrazione Comunale sappia prendere finalmente un serio impegno che guardi alle necessità dei cittadini, portando il tram 8 al suo naturale capolinea di Termini, come da progetto originario”.

Share Button

LINEA ROMA – FIRENZE “DIRETTISSIMA”: lavori di POTENZIAMENTO INFRASTRUTTURALE

 

Roma, 21 ottobre 2008
 
Cantieri notturni dal lunedì al sabato da, oggi martedì 21 ottobre, fino a giovedì 30 ottobre per interventi di potenziamento infrastrutturale e tecnologico sulla linea Roma – Firenze “Direttissima”, programmati da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS).
 
I lavori si svolgeranno dalle 23.20 alle 5.15 di tutte le notti ad esclusione di quelle tra sabato  e domenica e domenica e lunedì.
 
Tre treni a lunga percorrenza ed un regionale allungheranno il tempo di percorrenza rispetto l’orario programmato:
 
Ø      25 minuti – ICN 752 Reggio Calabria (19.15) – Milano Centrale (10.50)
Ø      15 minuti – EXP 1930 Siracusa (15.55) – Venezia Santa Lucia (11.43)
Ø      10 minuti – EXP 833 Milano (22.00) – Salerno(9.21)
Ø      10 minuti – R 2319 Firenze (21.09) – Roma Termini (00.48)
Ø      5 minuti –   R 3373 Chiusi (4.00) – Roma Termini (5.50)
 
La programmazione e la concentrazione degli interventi durante le ore notturne hanno lo scopo di evitare che i cantieri rallentino la circolazione ferroviaria, soprattutto nella fascia oraria di maggiore mobilità, con sensibili ripercussioni anche sulla qualità e puntualità del servizio.
Maggiori informazioni nelle biglietterie, negli uffici informazioni e assistenza ai clienti, sul sito ferroviedellostato.it (FS News – il quotidiano on line del Gruppo FS) e al call center Trenitalia 8920221.
Share Button

CESMOT: ottima la proposta di Vannini di ripristinare il bigliettaio sui mezzi ATAC

 

Ripristinare la figura del bigliettaio sui mezzi pubblici romani è un ottimo sistema per scoraggiare i furbi che viaggiano senza titolo di viaggio”  Questo il commento del CeSMoT – Centro Studi sulla Mobilità e i Trasporti alla recente proposta avanzata dal presidente della Commissione Moda e Turismo del Comune di Roma Alessandro VanniniSoprattutto sulle linee a grande affluenza il ripristino del bigliettaio garantirebbe un notevole aumento degli introiti ed una netta diminuzione dell’evasione tariffaria. Sulle linee secondarie e a bassa affluenza le funzioni di bigliettaio potrebbero essere invece demandate all’autista,introducendo l’obbligo di salita dalla porta anteriore. L’esperienza di altre città europee, come Amsterdam, dimostra che l’introduzione del bigliettaio a bordo delle vetture ha fatto aumentare nel corso degli anni gli introiti derivanti dai titoli di viaggio” “La figura del bigliettaio, conclude il CeSMoT, oltre che come deterrente all’evasione tariffaria,può aumentare la sicurezza a bordo della vettura scoraggiando i piccoli episodi di bullismo e microcriminalità,fermo restando che l’ordine pubblico deve essere garantito dalle forze dell’ordine con le quali potrebbero essere anche intrapresi una serie di controlli su tutte quelle linee ultraperiferiche e notturne a tutt’oggi considerate più a rischio”
Omar Cugini
Presidente CeSMoT – Centro Studi sulla Mobilità e i Trasporti

 

CESMOT: ottima la proposta di Vannini di ripristinare il bigliettaio sui mezzi ATAC”

 

Share Button

Trambus pronta a denunciare i tifosi vandali

Danneggiati molti dei 39 autobus messi a disposizione per la partita Roma-Napoli

In occasione della partita di calcio Roma-Napoli, svoltasi ieri allo stadio Olimpico, Trambus – l’azienda che gestisce il trasporto pubblico di superficie – ha messo a disposizione 39 autobus per trasportare i tifosi napoletani dalla stazione Termini allo stadio. Di queste la metà, ben 20 vetture, risultano oggi fuori servizio a causa dei danneggiamenti subiti per mano dei tifosi durante il tragitto. Porte sfasciate, sedili divelti, corrimano e botole interne fuori uso: danni per circa 60.000 euro, il cui conto sarà pagato dai cittadini romani, ai quali si aggiungono le numerose intimidazioni subite da molti dei nostri autisti impegnati nel servizio, che tuttavia è stato svolto con la consueta abnegazione.

“Trovo del tutto indecoroso – ha sottolineato l’Amministratore delegato Adalberto Bertucci – che un evento sportivo diventi l’occasione per alcuni facinorosi per comportamenti del genere. Come azienda siamo pronti a presentare una denuncia contro ignoti in tal senso all’autorità giudiziaria e invitiamo tutti i cittadini ad aiutarci, anche in occasioni future, segnalandoci altri casi di vandalismo”.

Share Button

Vandalismi su treno IC Plus 520: “CeSMoT, auspichiamo vengano rapidamente identificati e puniti i responsabili”

“Apprendiamo con sgomento la notizia dei vandalismi compiuti dai supporter della squadra di calcio del Napoli in
trasferta a Roma a bordo InterCity 520 diretto a Torino dove sono stati causati danni per oltre 500mila euro”.

Lo dichiara il CeSMoT, Centro Studi sulla Mobilità e i Trasporti, appresa la notizia dei vandalismi a bordo del treno IC 520 Napoli – Torino.

“Quanto accaduto a bordo del treno, che si aggiunge allo “sfratto” dei viaggiatori muniti di regolare titolo di viaggio costretti a scendere per fare posto ai tifosi, gran parte dei quali sprovvisti di regolare titolo di viaggio, è di una gravità inaudita e dimostra, se mai ce ne fosse stato bisogno, che occorre vietare o limitare gli spostamenti delle tifoserie più violente “.

“A causa di questi vandali,che poco hanno a che fare con il mondo del calcio,oggi abbiano assistito a scene incredibili -prosegue il CeSMoT -sia a bordo del treno sia nelle stazioni di Roma e Napoli. Il tutto nella giornata in cui molti cittadini tornavano dalle vacanze e avevano scelto il treno proprio per viaggiare comodi ed evitare il caos sulle strade ed autostrade “.

“Auspichiamo e confidiamo che vengano rapidamente individuati i responsabili di tali atti vandalici e che vengano condannati a pene esemplari, oltre ovviamente,al risarcimento dei danni provocati a Trenitalia. Esprimiamo infine piena solidarietà al personale ferroviario trovatosi coinvolto in questa assurda domenica  che, nonostante la criticità degli eventi, ha proseguito il proprio lavoro con diligenza e professionalità,cercando il più possibile di limitare i disagi agli altri passeggeri,coinvolti loro malgrado in una domenica di follia ”

31 Agosto 2008

———-
CeSMoT
Centro Studi sulla Mobilità e i Trasporti
Il Presidente
OMAR CUGINI
Tel 338-8681310
———-

Share Button

Disagi su treno Napoli – Roma – Torino: “CeSMoT,inconcepibili disagi subiti da viaggiatori a causa dei tifosi”

COMUNICATO STAMPA

Disagi su treno Napoli – Roma – Torino: “CeSMoT,inconcepibili disagi subiti da viaggiatori a causa dei tifosi”

“Ci lascia stupiti quanto accaduto stamane a Napoli sul treno InterCity 520 diretto a Torino dove numerosi viaggiatori sono stati costretti a scendere dal treno a causa del sovraffollamento provocato dai tifosi del Napoli diretti a Roma per seguire la propria squadra”.
Lo dichiara il CeSMoT, Centro Studi sulla Mobilità e i Trasporti, appresa la notizia di quanto accaduto alla Stazione di Napoli a causa delle intemperanze dei tifosi della locale squadra di calcio diretti a Roma.

“E’ inconcepibile che dei viaggiatori diretti a Roma per poi proseguire verso Torino siano stati costretti a scendere dal proprio treno ed aspettare treni successivi o a cercare soluzioni alternative per tornare a casa a causa dell’ “assalto”dei tifosi Napoletani diretti a Roma per seguire la partita di calcio “.
“A causa di questi tifosi – prosegue il CeSMoT – circa 250 viaggiatori sono stati costretti a scendere dal treno, mentre i pochi coraggiosi che han deciso di restare a bordo hanno subito incredibili disagi sia a causa dell’iper affollamento del convoglio sia a causa delle oltre tre ore di ritardo che ha accumulato il convoglio “.

 

“Ben venga la politica restrittiva di Trenitalia di non concedere più treni speciali per le tifoserie – conclude il CeSMoT – ma non riteniamo giusto e corretto che di questa scelta di Trenitalia, dettata principalmente da ragioni di conservazione del proprio materiale, debbano pagarne le conseguenze i comuni viaggiatori che utilizzano il treno per il loro spostamenti.

A loro va la nostra piena solidarietà, auspicando un maggior controllo delle tifoserie e massicci interventi di forze dell’ordine per evitare simili disagi ai viaggiatori ordinari che si fanno carico dei sempre più salati biglietti dei treni a Lunga Percorrenza.
31 Agosto 2008

———-
CeSMoT
Centro Studi sulla Mobilità e i Trasporti
Il Presidente
OMAR CUGINI
———-
Share Button

Roma: CeSMoT “Un augurio di Buon Ferragosto a chi lavorerà per garantire la mobilità dei cittadini”

Roma:CeSMoT “Un augurio di Buon Ferragosto a chi lavorerà per garantire la mobilità dei cittadini”

“Mentre la città si svuota per il consueto Ponte di Ferragosto il nostro pensiero speciale và a chi domani sarà impegnato per garantire la mobilità di romani e turisti nonostante la giornata festiva” Lo dichiara il CeSMoT – Centro Studi sulla Mobilità e i Trasporti porgendo gli auguri di Buon Ferragosto “In una giornata notoriamente vacanziera come quella di domani desideriamo rivolgere i nostri più sinceri auguri di Buon Ferragosto oltre che a romani e turisti anche e soprattutto ad autisti,capolinea, personale ispettivo e delle rimesse,meccanici,agenti di stazione,macchinisti,controllori e a tutti coloro che domani saranno regolarmente a lavoro per garantire il diritto della mobilità e che faranno sì che il trasporto pubblico romano non vada in vacanza e resti a servizio di chi resterà in città e di tutti i turisti che sceglieranno Roma come meta per la gita di ferragosto”

Share Button

Ferrovia Laziali-Giardinetti: Lavori dal 18 al 23 Agosto

Metropolitana di Roma S.p.A. informa la propria clientela che dal 18 al 22 Agosto sulla ferrovia Laziali-Giardinetti saranno effettuati lavori di rinnovamento dell’armamento binari e di rifacimento del manto stradale nell’attraversamento di Piazzale Labicano. Pertanto, nei giorni suddetti, dalle ore 21 fino a fine servizio, i treni limiteranno le loro corse alla fermata di Ponte Casilino.

Share Button