Riprendiamo la pubblicazione degli Ordini di Servizio della Ferrovia Roma – Fiuggi – Frosinone,ormai ridotta ai soli tronchi Roma – Fiuggi e San Cesareo – Frascati. Andiamo ad esaminare solamente due anni, il 1939 ed il 1940. I venti di guerra soffiano sull’Europa ed a breve anche l’Italia sarà coinvolta negli eventi bellici. Lungo la ferrovia aumenta il traffico urbano, specie dovuto ai lavoratori della Breda di Grotte Celoni, e proprio per far fronte alla crescente domanda viene aperto all’esercizio una nuova fermata denominata Breda ed un raddoppio denominato Posto Movimento Grotte Celoni. Inoltre entrano anche in servizio alcune carrozze a terrazzini provenienti dalle Ferrovie Calabro Lucane. La raccolta degli ordini di servizio anteguerra termina proprio nel 1940, le annate successive, complici probabilmente gli eventi bellici,non sono pervenute in archivio. Nelle prossime pubblicazioni ci sposteremo direttamente al dopoguerra.
- F10_1939: Esercizio Nuovo Piazzale di Roma Termini
- F13_1939: Apertura all’esercizio del Posto Movimento di Grotte Celoni
- F15_1939: Nuova Fermata Breda
- F24_1940: Locomotori 3 e 4
- F25_1940: Nuove rimorchiate a carrelli
- F28_1940: Vetture FCL
